IVECO BUS étend encore sa gamme CROSSWAY avec une version hybride. Le groupe croit au biométhane.
Après avoir lancé le CROSSWAY Low Entry Hybride en octobre 2022 lors du salon FIAA 2022, IVECO BUS ne s'arrête plus ; le groupe poursuit l’introduction de sa technologie hybride, désormais disponible sur son modèle CROSSWAY.
Le nouveau CROSSWAY Hybride, compatible avec les carburants renouvelables XTL (X-To-Liquid), est proposé en 10,8, 12, et 13 mètres avec les finitions POP et LINE.
Il sera également disponible en versions 12 et 13 mètres alimentées au gaz naturel, compatibles biométhane.
Le CROSSWAY Hybride arbore la nouvelle face avant qui intègre des feux à LED, des dispositifs ADAS.
Note constructeur
IVECO BUS étend encore son offre de solutions efficaces pour les opérateurs de transport afin de réduire leur empreinte carbone en proposant une nouvelle version hybride de son autocar CROSSWAY, équipé d’un moteur Cursor 9 conforme Euro VI Step E et compatible avec les carburants renouvelables XTL (X-To-Liquid)
Disponible en 3 longueurs : 10.8, 12, 13 mètres avec les finitions LINE et POP, le CROSSWAY Hybride bénéficie des qualités qui ont fait la réputation et le succès d’une gamme produite à plus de 65 000 unités : autonomie, capacité passagers, volumes des soutes ainsi qu’un coût total de possession optimisé, pour la plus grande satisfaction des opérateurs de transport.
Giorgio Zino, responsable des opérations commerciales d'IVECO BUS Europe, a déclaré :
« L’introduction de notre technologie hybride sur notre CROSSWAY (normal floor) permettra aux opérateurs de transport, de bénéficier d'une réduction significative des coûts énergétiques et des émissions de CO2 par rapport aux modèles thermiques".